W czasie wielowiekowej praktyki żeglarskiej powstały liczne rodzaje węzłów.Liczba ich sięga kilkuset. W praktyce wystarcza dobra znajomość kilkunastu węzłów. Węzły żeglarskie cechuje prostota wykonania, możliwość szybkiego wiązania, pewność w pracy i łatwy sposób rozwiązywania. A oto kilka z nich:

SUPEŁ
Jest on stosowany jako stoper, zgrubienie liny, które zabezpiecza przed
wysunięciem się liny z bloku lub kipy. Często ma zastosowanie na fale miecza
lub płetwy sterowej na jachtach mieczowych. Szereg supłów na fale pozwala 
utrzymać miecz lub płetwę sterową na pożądanej głębokości zanurzenia.
Węzeł ten jednak, gdy jest rzadko rozwiązywany i działa na niego duże
obciążenie, mocno się zaciska i jest trudny do rozwiązania.

PŁASKI
Znajduje zastosowanie przy łączeniu lin o zbliżonych średnicach. Nie należy
stosować przy silnym obciążeniu, gdyż zaciska się i jest trudny do rozwiązania,
niszczy linę. Jeżeli liny są bardzo sztywne lub śliskie (np. zatłuszczone i 
zmoczone) nie można mieć pewności, że nie rozwiąże się pod dużym
obciążeniem, zwłaszcza jeżeli jedna z nich jest cieńsza.

BABSKI
Nie zaleca się do stosowania. Nieprawidłowo zawiązany węzeł płaski nazwano
"babskim".Węzeł ten jest niepewny w pracy i trudny do rozwiązania po 
zaciśnięciu.

ÓSEMKA
Spełnia funkcje bardzo podobne jak supeł, czyli jako zgrubienie liny 
zabezpieczające przed wysunięciem się jej z bloku lub kipy. Węzeł ten używany
jest szczególnie na końcach szotów.

SZOTOWY
Dobrze nadaje się do wiązania lin o niejednakowej grubości. 
Nie należy stosować przy linach mocno obciążonych, narażonych na szarpanie
i o gładkich, śliskich powierzchniach.

BRAMSZOTOWY
Dobrze nadaje się do wiązania lin o niejednakowej grubości. Jest on pewniejszy
w pracy niż węzeł szotowy, może przenosić większe obciążenia, jest też 
odporny na szarpanie.

FLAGOWY
Węzeł używany do wiązania flag, oraz bander nie mających chomątek i klamer.
Łatwy do wiązania, błyskawiczny w rozwiązywaniu, wystarczy pociągnąć za 
wolny koniec liny, aby całkowicie się rozwiązał.

REFOWY
Stosowany do łączenia dwóch lin o zbliżonych średnicach w wypadku potrzeby
szybkiego zwolnienia połączenia. Typowe zastosowanie znajduje przy wiązaniu
refsejzingów w czasie refowania żagli. Węzeł ten wiąże się podobnie jak płaski 
z tym, że jeden koniec liny przeciągnięty jest przez pętlę podwójnie. 
Węzła nie należy stosować przy linach narażonych na szarpanie.

SZTYK
Jest najprostszym węzłem używanym do cumowania na palu lub do pierścienia. 
Znajduje zastosowanie również przy zakańczaniu innych węzłów do cumowania. 
Prawidłowo związany po zbliżeniu dwóch przechwytów do siebie tworzy 
wyblinkę założoną na linie pracującej.

KNAGOWY
Węzeł knagowy znajduje zastosowanie przy mocowaniu: szotów, fałów, cum na
knadze, podwójnym polerze lub kołku. Prawidłowo węzeł knagowy rozpoczyna 
się od owinięcia liny raz dookoła trzonu knagi, następnie należy linę mocować 
krzyżowo na ramionach knagi dwukrotnie. Zakończenie węzła polega na 
przełożeniu liny pod ostatnie skrzyżowanie i zaciśnięcie, tak aby lina trzymała 
się węzła.

CUMOWY
Węzeł służy do cumowania na palu i do pierścienia. Węzeł zapewnia mocny
chwyt, nie ślizga się i nie zaciska. Podwójny chwyt pala czy pierścienia chroni 
linę od przecierania się.

RYBACKI
Jest dobrym węzłem do cumowania, może być użyty do wiązania liny do: 
kotwicy, wiadra, sondy, ciężarka rzutkowego itp.

ŻEGLARSKI
Węzeł służy do cumowania na palu i do pierścienia. Węzeł zapewnia mocny
chwyt, nie ślizga się i nie zaciska. Podwójny chwyt pala czy pierścienia 
chroni linę od przecierania się.

RATOWNICZY
Węzeł używany jest bardzo często, a umiejętność sprawnego wiązania
obowiązuje każdego żeglarza. Za jego pomocą robi się na końcu liny oko 
do cumowania, może być użyty do połączenia dwu lin. 
Typowe zastosowanie to - zabezpieczanie człowieka w trudnych warunkach
pracy na pokładzie, za burtą, lub na wysokości. Pętla tego węzła nie 
zaciska się, nawet przy dużym obciążeniu.

WYBLINKA
Używany do zawiązywania linki na linie lub przedmiocie o większej średnicy
lub obwodzie.Typowe zastosowanie to wiązanie wyblinek na wantach. 
Węzeł mocno się trzyma, po obciążeniu i namoknięciu trudno się rozwiązuje
pracując na szarpanie przeciera linę - dlatego nie należy go używać do 
cumowania.

ZWIĄZ WANTOWY
Służy do łączenia dwóch lin o różnych średnicach, wytrzymuje duże obciążenie
Węzeł można zastosować do awaryjnej naprawy wanty,przy pomocy 
dodatkowego odcinka stalówki, wiąże się dwa węzły. 
Jeżeli wanta ma zapas na długości, wiąże się jeden węzeł łącznikowy. 
Po wykonaniu węzła wantę trzeba wybrać ściągaczem. Ze względu na złą
pracę lin stalowych, gdy są zagięte na małych promieniach, węzła nie należy 
stosować na stałe.Węzeł nadaje się przede wszystkim do stosowania na linach 
włókiennych.

Podziękowanie za udostępnienie materiałow dla Marka Słabonia
Żródło www.tkztramp.of.pl